新聞中心
您的當(dāng)前位置：> 首頁(yè) > 新聞中心沈陽(yáng)市建筑物機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（試行）
發(fā)布時(shí)間：2012-01-17 11:17:26 | 本章來源: | 瀏覽人數(shù)：2872人第一條 為加強(qiáng)我市建筑物配建停車設(shè)施的規(guī)劃管理，使停車設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)符合交通組織需要和管理要求，改善城市靜態(tài)交通環(huán)境，根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市規(guī)劃管理實(shí)際情況，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱建筑物配建停車設(shè)施是指提供給機(jī)動(dòng)車停放的專用場(chǎng)所。
第三條 本規(guī)定適用于沈陽(yáng)市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑物配建停車設(shè)施。
第四條 新建、改建、擴(kuò)建建筑面積大于500平方米（含500平方米）的新建建筑物，應(yīng)按附表一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置停車泊位。原建筑配建車位不足的，應(yīng)在改建、擴(kuò)建的同時(shí)按車位差額數(shù)的20%補(bǔ)建。
第五條 建筑物配建的停車設(shè)施原則上設(shè)置在其用地范圍內(nèi)；但建設(shè)在同一道路或者相鄰道路上的2宗以上的建設(shè)項(xiàng)目，其相鄰距離不超過100米的，在統(tǒng)一申請(qǐng)、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)的條件下，經(jīng)批準(zhǔn)后可集中統(tǒng)一設(shè)置停車設(shè)施。
第六條 建筑物配建的停車設(shè)施與其機(jī)動(dòng)車出入口、主體建筑主要人流出入口及基地內(nèi)部道路之間應(yīng)當(dāng)保證有合理順暢的交通聯(lián)系。鼓勵(lì)相鄰地塊統(tǒng)一設(shè)置出入口。
第七條 機(jī)動(dòng)車出入口不應(yīng)直接與城市干道連接，禁止向快速路連接。機(jī)動(dòng)車出入口與其它城市主要道路連接時(shí)距道路交叉口的距離不宜小于70米。
第八條 建筑物配建的停車設(shè)施可采用地下車庫(kù)、半地下車庫(kù)、立體停車樓（庫(kù)）、地面停車等多種形式。停車設(shè)施的布局應(yīng)滿足建筑、消防、人防、交通等相關(guān)技術(shù)要求。
第九條 本規(guī)定涉及的建筑物配建停車車位指標(biāo)以小型汽車為計(jì)算單位。核算車位內(nèi)安排其他車型機(jī)動(dòng)車時(shí)，可按附表二所列的換算值折算小型汽車的車位。
第十條 綜合性建筑物配建停車位總數(shù)按各類性質(zhì)及其規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)。群體布置的建筑物，在符合規(guī)定的配建停車設(shè)施總指標(biāo)的條件下，可以統(tǒng)一安排，協(xié)調(diào)布置。
第十一條 建筑物按配建指標(biāo)計(jì)算出的車位數(shù)，尾數(shù)不足1個(gè)的按1個(gè)計(jì)算。
第十二條 新建、改建、擴(kuò)建下列建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行交通影響分析：
（一）鐵路客貨站場(chǎng)、公路客貨站場(chǎng)、客貨運(yùn)碼頭、社會(huì)公共停車場(chǎng)、大型加油站、公交樞紐、大型城市交通設(shè)施等；
（二）二環(huán)內(nèi)建筑規(guī)模超過2萬平方米的大型公建項(xiàng)目、超過5萬平方米的居住類項(xiàng)目、位于中心商業(yè)區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目。
（三）其他對(duì)城市交通有嚴(yán)重影響的建設(shè)項(xiàng)目。
第十三條 確因用地條件限制，無法滿足停車配建要求的建設(shè)項(xiàng)目，其配建停車位由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門根據(jù)周邊交通條件和規(guī)劃要求確定。
第十四條 本規(guī)定自2011年8月1日起施行。
附表一 沈陽(yáng)市建筑物機(jī)動(dòng)車停車位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
|
建筑物 |
分類（等級(jí)） |
單位 |
二環(huán)內(nèi) |
二環(huán)至三環(huán) |
三環(huán)外 |
|
|
住宅 |
商品住宅 |
S建≤80 m2 |
車位/戶 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
|
80 m2＜S建≤100 m2 |
車位/戶 |
0.6 |
0.8 |
0.8 |
||
|
100 m2＜S建≤150 m2 |
車位/戶 |
0.8 |
1.0 |
1.0 |
||
|
S建＞150 m2 |
車位/戶 |
1.0 |
1.2 |
1.2 |
||
|
低密度住宅 |
車位/戶 |
1.5 |
||||
|
經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房 |
車位/戶 |
0.3 |
||||
|
辦公 |
行政辦公 |
車位/100m2建筑面積 |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
|
|
商務(wù)辦公 |
S建＞50000 m2 |
車位/100m2建筑面積 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
|
|
15000 m2＜S建≤50000 m2 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
|||
|
S建≤15000 m2 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
|||
|
商業(yè) |
商業(yè) |
大型商場(chǎng) |
車位/100m2建筑面積 |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
|
大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)型超市 |
車位/100m2建筑面積 |
0.7 |
1.0 |
1.2 |
||
|
批發(fā)交易市場(chǎng) |
車位/100m2建筑面積 |
0.6 |
0.9 |
1.1 |
||
|
配套商業(yè)設(shè)施 |
車位/100m2建筑面積 |
0.3 |
0.4 |
0.4 |
||
|
餐飲 |
飯店、酒家 |
車位/100m2建筑面積 |
1.5 |
2.0 |
2.0 |
|
|
賓館 |
酒店、賓館 |
車位/客房 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
|
|
酒店式公寓 |
公寓 |
S建≤50 m2 |
車位/戶 |
0.2 |
0.3 |
0.3 |
|
50 m2＜S建≤80 m2 |
車位/戶 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
||
|
醫(yī)院 |
綜合醫(yī)院 |
車位/100m2建筑面積 |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
|
|
獨(dú)立門診 |
車位/100m2建筑面積 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
||
|
文化公共設(shè)施 |
影劇院、會(huì)議中心 |
車位/100座 |
4.0 |
5.0 |
6.0 |
|
|
博物館、圖書館 |
車位/100m2建筑面積 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
||
|
展覽館 |
車位/100m2建筑面積 |
0.8 |
1.0 |
1.2 |
||
|
體育館 |
車位/100座 |
3.0 |
4.0 |
6.0 |
||
|
配套體育設(shè)施（籃球、羽毛球館） |
車位/100m2建筑面積 |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
||
|
游覽場(chǎng)所 |
風(fēng)景公園 |
車位/公頃 |
- |
1.5 |
2.5 |
|
|
城市公園 |
車位/公頃 |
4.0 |
8.0 |
12.0 |
||
|
學(xué)校 |
中小學(xué)、幼兒園 |
車位/100師生 |
0.5 |
1.5 |
2.0 |
|
|
中專、職校 |
車位/100師生 |
1.0 |
2.5 |
3.0 |
||
|
大專院校 |
車位/100師生 |
1.5 |
5.0 |
6.0 |
||
|
交通樞紐 |
汽車站 |
車位/千名旅客 |
3.0 |
3.0 |
4.0 |
|
|
火車站 |
車位/千名旅客 |
3.0 |
3.0 |
4.0 |
||
|
機(jī)場(chǎng) |
車位/千名旅客 |
- |
- |
40.0 |
||
|
工業(yè) |
廠房 |
車位/100m2建筑面積 |
- |
0.2 |
0.3 |
|
|
倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) |
車位/100m2建筑面積 |
- |
0.05 |
0.05 |
||
注：（1）新建、改擴(kuò)建建筑物應(yīng)嚴(yán)格按配建標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置停車位；
（2）建筑面積大于80平方米的酒店式公寓，停車配建標(biāo)準(zhǔn)參照商品住宅標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
（3）機(jī)動(dòng)車停車位布置方式應(yīng)以地下停車場(chǎng)為主。
附表二 其它車型折合為小型機(jī)動(dòng)車車位換算表
|
車型 |
機(jī)動(dòng)車 |
||||
|
微型車 |
小型車 |
中型車 |
大型車 |
鉸接車 |
|
|
車位換算值 |
0.7 |
1.0 |
2.0 |
2.5 |
3.5 |
