地下立體停車庫相對地上立體車庫造價高，主要因為土建、柱網、電氣、消防設計等許多其他功能區(qū)域的因素制約，下面就給大家介紹一下！

1、土建

由于地下室需要承受立體停車庫及車輛一定荷載，因此結構設計應滿足靜荷載，另外，由于停車位的升降橫移作用，結構設計時還需要考慮額外增加的停車位產生的動荷載。

2、結構柱網

結構柱網分布應滿足立體停車庫的停車方式及各種技術要求，盡可能利用地下空間，靈活設置每個停車單元的停車數(shù)量。另外，結構柱網應盡可能統(tǒng)一尺寸，與其他部分柱網協(xié)調一致。

3、電氣

地下立體停車庫設計時應考慮設置專用電源，且大于車庫用電總容量。并采用雙路供電，如采用單路供電，則應配備備用電源。兩個電源或兩線路之間應采用自動切換裝置。另外，電源送入配電箱位置，應考慮日后檢修維護方便。各消防用電設備的配電線路必須與動力、照明等一般配電線路分開設置。

4、消防

防火感應設備設置：為加速火災探測系統(tǒng)反應速度，車頭車尾兩部分應設置一個溫度感應設備及一個煙霧感應設備。條件允許時，可設置空氣管吸氣煙霧探測器。立體停車位停車數(shù)量較多，停車密度較大。消防設計時，可適當增加防火分區(qū)，地下立體停車庫應著重提升耐火等級。如采用升降橫移類立體停車庫，應每間隔50輛車設置防火墻或防火隔墻。

5、通風

防止有害、可燃氣體的聚集，應考慮人員出入和停留的停車庫內設置機械通風系統(tǒng)，換氣次數(shù)不小于6次/h，通風管應采用耐燃材料制成。

總的來說，建設一個高品質的地下立體停車庫遠比我們上面說的復雜，不論需要建設多少功能性區(qū)域，安全性都是其核心因素。