去年，我國(guó)立體停車(chē)位新增8萬(wàn)多個(gè)，銷(xiāo)售額年均增長(zhǎng)超18%，立體停車(chē)位項(xiàng)目案例很多，但現(xiàn)實(shí)卻很“骨感”!比如以下幾個(gè)方面！

1、停車(chē)設(shè)備產(chǎn)權(quán)問(wèn)題

由于立體車(chē)庫(kù)沒(méi)有明確產(chǎn)權(quán)歸屬，是建筑物還是特種設(shè)備？不能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押、出售、租賃等交易，嚴(yán)重制約了停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品市場(chǎng)化發(fā)展。

2、老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題

老舊小區(qū)由于規(guī)劃、選址、噪音以及投資主體等原因，老舊小區(qū)停車(chē)改造尚未真正破題。

3、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后

大型車(chē)輛增速較快，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系中涉及車(chē)輛大小及荷載的內(nèi)容相對(duì)滯后。

4、宣傳力度不高

社會(huì)各界對(duì)停車(chē)設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)、使用注意事項(xiàng)、產(chǎn)品性能優(yōu)劣等方面還沒(méi)有足夠了解，個(gè)別地方停車(chē)設(shè)備使用率較低。

5、市場(chǎng)管理力度不夠

個(gè)別房地產(chǎn)商采用租賃停車(chē)設(shè)備的方式，為滿足車(chē)位配比應(yīng)付驗(yàn)收，而承建方則一味地增加停車(chē)位，而不考慮停車(chē)設(shè)備好不好用，一度造成資源浪費(fèi)。

綜上所述，推動(dòng)停車(chē)立法，明確權(quán)屬登記，推動(dòng)老舊小區(qū)等試點(diǎn)示范，廣泛輿論宣傳，加強(qiáng)停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)管理，規(guī)范停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)行為，從政府政策、相關(guān)部門(mén)管理、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)助、社會(huì)力量投入等多種途徑促進(jìn)停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，有利于緩解或解決停車(chē)難問(wèn)題。