城市小區(qū)建設(shè)立體車庫是大勢(shì)所趨，但因受到噪音、采光、視線、占用綠化帶等多種情況影響，很多立體車庫建設(shè)項(xiàng)目最終還是被擱置了。雖然困難是有的，但也有一些敢吃螃蟹的人最終嘗到了甜頭。我們看一下北京兩個(gè)小區(qū)的案例。

在北京市宏大北園小區(qū)，小區(qū)業(yè)主自籌資金210萬建起了三層升降橫移式立體車庫，增加120個(gè)車位，平均每個(gè)車位2.2萬元，據(jù)悉這個(gè)小區(qū)立體車庫也屬全國(guó)首例。

據(jù)業(yè)主委員會(huì)介紹，小區(qū)業(yè)主只要一次性掏2.2萬，每年再交600-800的管理費(fèi)用，就能享有租期為22年的立體車庫的使用權(quán)。這2.2萬元實(shí)際上是相當(dāng)于業(yè)主22年平均下來每一年只交1000元，在此之外，再按交600-800元的年度管理費(fèi)。這和租用地面車位的價(jià)格（地面車位每年停車管理費(fèi)1600元）其實(shí)是一樣的。只是提前預(yù)交了一部分停車管理費(fèi)用就能解決了小區(qū)車位少的難題。

在北京中海雅園小區(qū)，小區(qū)居民自籌155萬元建起了立體車庫，購買了立體車庫車位的業(yè)主享有30年獨(dú)立使用權(quán)，每個(gè)車位每月還需額外繳納養(yǎng)護(hù)費(fèi)、能耗費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、人工服務(wù)費(fèi)等共150元。這樣算下來每個(gè)月才200多元，和買一個(gè)車位幾十萬相比是很劃算的。據(jù)介紹第一個(gè)立體車庫在該小區(qū)里反響很不錯(cuò)，目前業(yè)委會(huì)正在籌劃在小區(qū)的北側(cè)和南側(cè)各再眾籌一個(gè)立體車庫。