由于立體停車庫90%以上的零件是由鋼結(jié)構(gòu)組成的，因此鋼結(jié)構(gòu)材料的表面處理工藝直接決定了立體停車庫的防護性能及美觀程度。立體停車庫金屬表面可分為涂裝前外部處理、防銹底漆涂裝、中間漆涂裝及面漆涂裝等工藝?，F(xiàn)階段比較常用的金屬表面處理技術(shù)大致分為機械處理法：比如噴丸、拋丸等；化學處理法：比如鋼鐵氧化、熱鍍鋅等；噴涂法:如噴漆等等。下面為大家簡要介紹一下這些方法及應(yīng)用。

拋丸與噴丸：利用外力作用高速沖擊工件表面，以提高工件表面的粗糙度，提高工件后續(xù)噴漆的漆面附著力，進而提高工件的使用壽命。常用于立體停車庫中的鋼結(jié)構(gòu)型材。

鋼鐵氧化（也叫發(fā)黑）：將鋼鐵工件表面迅速氧化，使之形成致密的氧化膜保護層，以提高鋼鐵工件的防銹、抗腐蝕能力。常用于立體停車庫中的軸類齒輪類零件。

熱鍍鋅：將除銹后的鋼鐵工件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼鐵工件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達200μm，熱鍍鋅覆蓋能力好，防銹時間較長，適用于不易變形或大型、尺寸要求不高的工件。熱鍍鋅是立體停車庫中的鋼結(jié)構(gòu)常規(guī)處理方式。

噴漆：利用壓力將油漆噴在工件表面，通過自然風干或熱風干的方式，粘附在工件表面，使工件具有防腐和外觀裝飾作用。多用于普通鋼結(jié)構(gòu)表面處理，或是現(xiàn)場焊接的地方，打磨完畢后進行補漆處理。

因立體停車庫各部件應(yīng)用環(huán)境不同，使用方法工作原理不同，立體停車庫金屬表面處理工藝也不同，因此需要廠家根據(jù)零件功能和使用條件挑選合適的表面處理技術(shù)，從而促進立體停車庫行業(yè)的表面處理技術(shù)更好的發(fā)展和普及。

本文來源：中國停車網(wǎng)-機械式停車設(shè)備金屬表面處理方法及應(yīng)用