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機械式立體停車設(shè)備投資模式有哪些?

發(fā)布時間:2018-11-16 13:15:00 | 本章來源: | 瀏覽人數(shù):1846人

在機械式立體停車設(shè)備投建前期,由于投資方資金來源問題上受到阻礙,不得不擱淺的項目也有很多,所以今天有必要給大家介紹一下機械式立體停車設(shè)備投資模式,以供參考!

一、政府財政撥款

對部分政府機關(guān)單位,以及一些商業(yè)繁華區(qū)域可向政府財政單位申請撥款興建機械式立體停車設(shè)備。其中興建機械式立體停車設(shè)備的前提是該地方確實停車非常困難,建設(shè)單位需要提供詳細(xì)的調(diào)查報告,且該機械式立體停車設(shè)備建立之后對公共事業(yè)會產(chǎn)生非常巨大的影響力,以此緩解停車難的問題。

二、政府私人合作

政府與社會資本合作建設(shè)機械式立體停車設(shè)備,共同承擔(dān)風(fēng)險,在保證社會資本收回成本且達(dá)到一定的利潤前提下再把機械式立體停車設(shè)備產(chǎn)權(quán)期移交給政府。該項投資模式統(tǒng)稱為BOT模式或PPP模式。

三、單位自籌自建

對一些停車極為困難以及需要達(dá)到車位規(guī)劃數(shù)量指標(biāo)的單位如:醫(yī)院,地產(chǎn)商,舊住宅小區(qū)停車改造,企事業(yè)單位等場所,可采取自籌自建機械式立體停車設(shè)備。政府需要在政策、手續(xù)辦理、資金補貼以及稅收方面給予幫助和支持。


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