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您的當(dāng)前位置:> 首頁(yè) > 新聞中心隨著我們生活水平的提高,急需解決的問(wèn)題就要數(shù)停車難了,這就不得不提到升降橫移立體車庫(kù)了,現(xiàn)如今它可謂“家喻戶曉”,已被廣泛應(yīng)用在醫(yī)院、老舊小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、商業(yè)中心等各個(gè)領(lǐng)域!那么升降橫移立體車庫(kù)究竟由哪些部分組成的,今天沈陽(yáng)建偉泊車和您一起來(lái)了解一下!
升降橫移立體車庫(kù)主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等五大部分組成。
一、鋼結(jié)構(gòu)框架
停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板焊接成型,用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu),具有較好的強(qiáng)度和剛度,起到承受重量、內(nèi)設(shè)車位等作用。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求,有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。
二、載車板
載車板用來(lái)承載存取的車輛,有有框架式和拼板式兩種。
框架式載車板用型鋼和鋼板焊接成承載框架,并多數(shù)采用中間凸起結(jié)構(gòu),在兩側(cè)停車通道和中間凸起的頂面鋪設(shè)不同厚度的鋼板。這種載車板的優(yōu)點(diǎn)是可按需要設(shè)置行車通道寬度,并具有較好的導(dǎo)人功能,適合車型變化較多的小批量生產(chǎn)。
拼板式載車板用鍍鋅鋼板(鋼板)一次沖壓或滾壓成組裝件,采用咬合拼裝成載車板,用螺栓緊固連接,拼裝前可以先對(duì)組件進(jìn)行各類表面處理(如電鍍、烤漆等),使載車板輕巧、美觀,拼裝式載車板運(yùn)輸方便、通用性互換性好,適合批量生產(chǎn)。
三、傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及升降橫移機(jī)構(gòu)。升降傳動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)即主機(jī)一般有電機(jī)、減速機(jī)、鏈輪、鏈條、液壓系統(tǒng)等。負(fù)責(zé)載車板和車輛的升降運(yùn)動(dòng)。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般由電機(jī)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪、地面鋪設(shè)導(dǎo)軌組成,負(fù)責(zé)載車板在橫梁上的橫移運(yùn)動(dòng)。升降橫移機(jī)構(gòu)則為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合。
四、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成,是存取車輛的指揮中心。主回路主要控制載車板的升降、橫移,其設(shè)備有電機(jī)減速機(jī)、液壓馬達(dá)等。控制回路主要是針對(duì)人、車的安全而設(shè)計(jì)的各種控制回路。控制系統(tǒng)的控制形式有可編程控制器PLC控制、微電腦控制、總線控制等,這些硬件通過(guò)軟件來(lái)控制各類繼電囂、接觸器的動(dòng)作,來(lái)完成設(shè)備的升降、橫移動(dòng)作。控制系統(tǒng)主要運(yùn)行方式有自動(dòng)運(yùn)行方式、手動(dòng)或點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式。
五、安全防護(hù)系統(tǒng)
安全防護(hù)系統(tǒng)由安全掛鉤、光電傳感器、反饋元件、上下限位開關(guān)等組成,負(fù)責(zé)存取車輛的安全運(yùn)行。升降橫移立體車庫(kù)一般有以下一些安全防護(hù)裝置:緊急停止開關(guān)、防止超限運(yùn)行裝置、阻車裝置、人車誤入檢出裝置、防止載車板墜落裝置等。