由于“平改立”的市場需求所在，立體車庫迅速崛起，但立體車庫砸車新聞事件仍屢見不鮮。筆者認(rèn)為，除了立體車庫質(zhì)量不過關(guān)外，立體車庫維保也是導(dǎo)致立體車庫事故的一個(gè)重要“導(dǎo)火索”。

立體車庫使用壽命與立體車庫維保的好壞相輔相成，立體車庫維保做得越好，立體車庫使用壽命才能越長。但很多人往往只注重立體車庫使用而忽視立體車庫維保，更有一些立體車庫廠家以立體車庫保養(yǎng)費(fèi)貴為由拒絕做立體車庫售后服務(wù)，為此出現(xiàn)立體車庫事故后，引發(fā)開發(fā)商和車主間的各類糾紛，雙方各自推卸責(zé)任，最后導(dǎo)致立體車庫變成了“死庫”。

目前立體車庫維保分為兩種，一種是大包，立體車庫廠家會(huì)安排工作人員駐守現(xiàn)場，每天檢查一次設(shè)備，所有配件包換，隨叫隨到，并負(fù)責(zé)事故責(zé)任。另一種是小包，一般是車庫使用出現(xiàn)問題，找來立體車庫售后部門進(jìn)行維修，立體車庫廠家不負(fù)責(zé)配件維修和事故責(zé)任。相對于大包來說，小包不包括配件費(fèi)用且相對維修費(fèi)用較低。

目前的立體車庫售后服務(wù)依然跟不上立體車庫的增長速度，未來立體車庫售后服務(wù)的好壞也是直接衡量一個(gè)立體車庫廠家優(yōu)良的關(guān)鍵指標(biāo)。

選擇立體車庫維保企業(yè)首先要考慮企業(yè)是否有《中華人民共和國監(jiān)督局特重設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。其次是立體車庫維修人員是否具有特重設(shè)備作業(yè)證書，即經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)后持證上崗。再次是立體車庫廠家是否定期儲(chǔ)備容易損壞的零件，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對車庫故障問題。最后是為客戶建立技術(shù)檔案，登記維修時(shí)間，檢修內(nèi)容等，為此車庫后續(xù)使用與管理提供重要依據(jù)。