自我國(guó)家庭小轎車保有量增加和土地價(jià)格大幅度攀升的今天，采用建設(shè)立體停車場(chǎng)的方式提高單位面積的停車數(shù)量已是解決停車難問(wèn)題的有效途徑。但是不少開(kāi)發(fā)商或投資商大多認(rèn)為雖然立體停車場(chǎng)市場(chǎng)前景可觀，但是考慮到立體停車場(chǎng)投資成本高還是有些望而卻步。今天筆者主要從投資回報(bào)率方面綜合分析，看看建設(shè)立體停車場(chǎng)是否合算？

目前，一般生活小區(qū)停車場(chǎng)車位的月租在200元-300元，固定車位售價(jià)在5-8萬(wàn)元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車位少，此價(jià)更是供不應(yīng)求。若在一個(gè)可停10輛車的位置建立體停車場(chǎng)，采用三層升降橫移設(shè)備，可增至26個(gè)車位，以單個(gè)車位造價(jià)2.5萬(wàn)元計(jì)，需投資65萬(wàn)元。僅以5萬(wàn)元價(jià)格銷售即可得130萬(wàn)元，扣除原車位可售價(jià)50萬(wàn)元，凈收入80萬(wàn)元，回報(bào)率在23%以上。這種設(shè)備可不增加管理人員，運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車和收取管理費(fèi)就可以得到解決。在車位緊張的生活小區(qū)或車輛流動(dòng)量大的公共場(chǎng)所（如機(jī)關(guān)、醫(yī)院、商圈等），單從投資回報(bào)率方面考慮，建設(shè)立體停車場(chǎng)是最佳的投資方式。

開(kāi)發(fā)商或投資商在建設(shè)立體停車場(chǎng)除了要考慮設(shè)備費(fèi)用外，還要核算出土建費(fèi)、外裝費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、電費(fèi)維護(hù)費(fèi)、人工費(fèi)、稅費(fèi)等綜合費(fèi)用。在當(dāng)前這樣一個(gè)私家車迅速發(fā)展的時(shí)代，房地產(chǎn)配套立體停車場(chǎng)市場(chǎng)的需求增加，政府對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施的投入加大（如招標(biāo)、補(bǔ)貼等），平面車位數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)劃要求，通過(guò)建設(shè)立體停車場(chǎng)來(lái)滿足要求，投資立體停車場(chǎng)的利潤(rùn)將是相當(dāng)可觀的。