據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破200萬(wàn)大關(guān)，自2010年從100萬(wàn)輛增加到現(xiàn)在的200萬(wàn)，僅用了短短7年時(shí)間，試想再過(guò)幾年車(chē)輛會(huì)不會(huì)限購(gòu)，燃油費(fèi)會(huì)不會(huì)上漲，共享單車(chē)何去何從？我們不得而知，未來(lái)沈陽(yáng)市道路交通問(wèn)題仍舊任重道遠(yuǎn)。

據(jù)來(lái)自中國(guó)停車(chē)網(wǎng)今年5月份公布的一線城市停車(chē)管理報(bào)告顯示：沈陽(yáng)和大連作為新一線城市，在停車(chē)管理分管部門(mén)和管理方式上有所不同。沈陽(yáng)市是區(qū)級(jí)部門(mén)采用招標(biāo)拍賣(mài)的方式管理，而大連則是市級(jí)部門(mén)采用指定委托的方式管理。除了以上兩種管理模式外，還有政府直管的深圳，PPP模式的上海閔行區(qū)等。從一線城市的道路停車(chē)管理模式上看，政府正在通過(guò)直管、委托或是授權(quán)等方式加大力度處理城市停車(chē)難問(wèn)題。作為立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家，也希望政府能給智能立體停車(chē)公司更大的空間去為城市停車(chē)創(chuàng)造更大的空間，城市停車(chē)問(wèn)題涉及到我們生活的方方面面，未來(lái)我們也會(huì)生產(chǎn)出更加智能而且簡(jiǎn)單的立體車(chē)庫(kù)供廣大車(chē)主使用。希望未來(lái)立體車(chē)庫(kù)會(huì)是市民的必須，城市的標(biāo)桿。