5 月 19 日

隨著最后一立方米混凝土澆筑完成

大通湖公共立體停車場

順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂

成為沈陽市城區(qū)

動靜態(tài)交通融合提升PPP項目立體停車場工程中

首個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)捻椖?

大通湖停車場項目

位于沈陽市于洪新城

大通湖街與仙女河南路交叉口東北側(cè)

大通湖停車場為自行式立體停車樓

建筑層數(shù)為地上 5 層，地下 1層

建筑高度 23.5 米，其中一層層高 5.1 米

為公交車停車區(qū)，公交車輛泊車位51個；

負(fù)1層及二層至五層層高為 3.5 米

為社會車輛停車區(qū)

社會車輛泊位為 996 輛

設(shè)計充電樁共計 158個

其中快充40個，慢充118個

據(jù)了解，大通湖公共立體停車場自 2022 年9月開始施工以來，經(jīng)過工程建設(shè)者 181天的緊張施工，項目主體結(jié)構(gòu)順利實現(xiàn)封頂。沈陽動靜態(tài)交通投資建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大通湖停車場主體結(jié)構(gòu)封頂后，將加快進行二次結(jié)構(gòu)砌筑、機電設(shè)備安裝、消防設(shè)備安裝、外部裝飾裝修及場外道路施工等后期建設(shè)。

目前，沈陽市城區(qū)動靜態(tài)交通融合提升 PPP 項目

首批靜態(tài)交通工程，

各停車場均處于緊張的建設(shè)施工階段，

年底前將相繼完工，

可提供社會停車泊位 4559個，

公交車泊位 340個，

全部建成投入使用后

將大大緩解停車矛盾，

有效提升區(qū)域內(nèi)社會車輛和公共交通車輛停車條件，

緩解城區(qū)內(nèi)停車壓力。

沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局交通建設(shè)管理處工作人員李宏斌說，沈陽市統(tǒng)籌考慮公交車與社會車停車需求，首次利用交通場站用地推出一批復(fù)合式立體停車樓建設(shè)項目，地面作為公交車停車場，地上建設(shè)多層小汽車停車樓，項目建成后，將提供340余個公交車泊位，滿足30余條公交線路停車需求，進一步緩解公交占路停車帶來的擾民難題。同時，沈陽市將通過優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)，序化道路公共空間，完善智慧管控，全力緩解城市停車難問題。沈陽市城區(qū)動靜態(tài)交通融合提升 PPP項目靜態(tài)交通工程在建項目共6處，分別為世紀(jì)大廈站 P+R 停車樓、大通湖街 P+R 停車樓、軟件園P+R 停車樓、白塔河二路 P+R 停車樓、金山 P+R停車樓、惠民新居公交停車樓6個項目。預(yù)計于2023年底前全部竣工投入使用。

原標(biāo)題：《將新增千余個停車位！沈陽這個公共立體停車場封頂》