2日，長(zhǎng)春市發(fā)改委就《二環(huán)路內(nèi)試點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位及“兩橫三縱”快速路橋下停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理方案》(概要)公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)和建議(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。擬對(duì)試點(diǎn)商圈停車(chē)泊位及“兩橫三縱”快速路橋下停車(chē)場(chǎng)按2013年制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，恢復(fù)實(shí)行收費(fèi)管理。《方案》內(nèi)容涵蓋收費(fèi)區(qū)域、管理方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

一、收費(fèi)區(qū)域

擬收費(fèi)區(qū)域?yàn)槌?yáng)區(qū)、南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)3個(gè)城區(qū)的7個(gè)繁華商業(yè)圈(紅旗街、桂林路、重慶路、黑水路、長(zhǎng)春站、永春路、光復(fù)路商圈)周邊28條道路(路段)3929個(gè)停車(chē)泊位及“兩橫三縱”快速路橋下100處停車(chē)場(chǎng)2394個(gè)停車(chē)泊位，共計(jì)6323個(gè)泊位。

二、管理方式

試點(diǎn)商圈停車(chē)泊位采取智能化中央平臺(tái)進(jìn)行分散式管理，利用“地磁感應(yīng)+智能手機(jī)終端”進(jìn)行智能化收費(fèi)管理，車(chē)主通過(guò)手機(jī)作為停車(chē)付費(fèi)的主要手段，實(shí)現(xiàn)APP、微信、支付寶等方式自助繳費(fèi)，并通過(guò)移動(dòng)端手機(jī)APP或微信公眾號(hào)查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位數(shù)量實(shí)現(xiàn)預(yù)定、導(dǎo)航至停車(chē)場(chǎng)?？焖俾窐蛳路忾]式停車(chē)場(chǎng)，利用智能化中央平臺(tái)結(jié)合車(chē)牌識(shí)別及收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行管理，橋下匝道停車(chē)場(chǎng)參照路內(nèi)停車(chē)泊位管理方式。智能停車(chē)管理平臺(tái)對(duì)泊位的使用率、周轉(zhuǎn)率和繳費(fèi)情況等進(jìn)行大數(shù)據(jù)采集、分析、整理，實(shí)現(xiàn)與停車(chē)主管部門(mén)及交警等相關(guān)單位信息共享。

三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、商圈周邊停車(chē)泊位，白天(8時(shí)至20時(shí))：第一小時(shí)5元，之后每增加20分鐘收費(fèi)1元；夜間(20時(shí)至次日8時(shí))免費(fèi)。

2、“兩橫三縱”快速路橋下停車(chē)場(chǎng)，白天(8時(shí)至20時(shí))：第一小時(shí)3元，之后每增加30分鐘收費(fèi)1元；夜間(20時(shí)至次日8時(shí))按次收取，最高不超過(guò)5元。

3、“兩橫三縱”快速路橋下匝道停車(chē)場(chǎng)白天(8時(shí)至20時(shí))：第一小時(shí)3元，之后每增加30分鐘收費(fèi)1元；夜間(20時(shí)至次日8時(shí))免費(fèi)。

注：上述停車(chē)泊位和停車(chē)場(chǎng)對(duì)停車(chē)時(shí)間不超過(guò)15分鐘的車(chē)輛，不收費(fèi)。

本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)