近日，東城區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了東城區(qū)交通現(xiàn)狀和今年的交通治理工作。東城區(qū)今年將重點(diǎn)治理停車問(wèn)題，主要通過(guò)共享的辦法解決停車難，將社會(huì)單位的公配車位夜間共享給附近居民，同時(shí)將繼續(xù)加強(qiáng)路側(cè)車位電子收費(fèi)工作。此外，東城區(qū)交通部門還將重點(diǎn)建設(shè)次支路，打通微循環(huán)。重點(diǎn)管理共享單車總量和停車問(wèn)題。

1、單位夜間提供共享車位給附近居民

東城區(qū)百街千巷靜態(tài)交通小組負(fù)責(zé)人介紹，東城區(qū)的居民自住停車缺口在5.6萬(wàn)左右，東城區(qū)除了新建車位之外，還將通過(guò)平改立等“挖潛”措施挖掘一部分車位，或者將路側(cè)部分車位夜間提供給市民。另外，東城區(qū)的公配停車場(chǎng)、單位大院停車場(chǎng)還有3萬(wàn)多個(gè)車位可以共享，這些車位主要通過(guò)和物業(yè)以及所屬方溝通的方式，在夜間提供給市民。

2、路側(cè)車位電子化70%

今年?yáng)|城區(qū)還將繼續(xù)路側(cè)車位電子收費(fèi)工作，在去年建設(shè)400多個(gè)電子收費(fèi)車位基礎(chǔ)上，今年將把電子收費(fèi)覆蓋在70%左右。2019年，路側(cè)車位將全部電子化。今年還將重點(diǎn)清理地鎖，盤活資源，方便市民停車。

3、建設(shè)次支路打通道路微循環(huán)

去年東城區(qū)建設(shè)了35條次支路，重點(diǎn)道路如王府井西街中段，緩解重點(diǎn)商圈的擁堵現(xiàn)狀。同時(shí)，交通部門也在采取一些交通管理的措施，比如通過(guò)信號(hào)燈的優(yōu)化、慢行系統(tǒng)的整治等方法提高道路的通行能力。

4、建設(shè)電子圍欄，規(guī)范共享單車停車

東城區(qū)目前已經(jīng)建設(shè)了600個(gè)電子圍欄，規(guī)范共享單車停車，可以停放五萬(wàn)個(gè)共享單車。同時(shí)對(duì)共享單車總量和停車量進(jìn)行監(jiān)控，希望可以將車停放控制在七八萬(wàn)輛左右，避免影響市政交通。

本文來(lái)源：新華網(wǎng)