近日，為緩解城市交通擁堵難題，大連市市建委、市物價(jià)局等負(fù)責(zé)人對(duì)政府宏觀調(diào)控政策以及市民比較關(guān)注的城市交通問(wèn)題一一作了解答。

1、提高主城區(qū)道路泊位機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)價(jià)格

據(jù)《我市主城區(qū)停車服務(wù)價(jià)格改革方案》要求，大連市將充分利用價(jià)格杠桿進(jìn)一步縮小政府定價(jià)管理范圍，大幅度調(diào)節(jié)主城區(qū)停車服務(wù)價(jià)格，同時(shí)，保持住宅小區(qū)及專業(yè)、公益性停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)價(jià)格穩(wěn)定。

實(shí)行政府定價(jià)的停車場(chǎng)將僅限于具有自然壟斷和公益性特征的機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、醫(yī)院、旅游景區(qū)（點(diǎn)）、體育場(chǎng)館、行政服務(wù)中心、會(huì)展中心以及利用市政公共資源設(shè)置或建設(shè)的停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)。

2、年底前完成“新增6萬(wàn)個(gè)停車泊位”目標(biāo)

經(jīng)過(guò)市內(nèi)四區(qū)和高新區(qū)大力開(kāi)展工作，年底前能完成預(yù)期目標(biāo)。另外隨著停車泊位的增加，停車場(chǎng)周邊300米范圍內(nèi)不設(shè)占道停車泊位，夜間停車泊位也將逐步被取消。

3、投資建設(shè)停車場(chǎng)可以是單位也可是個(gè)人

為鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)停車場(chǎng)，《大連市人民政府關(guān)于加快停車行業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出：拓寬停車場(chǎng)建設(shè)投融資渠道，企業(yè)獨(dú)立投資經(jīng)營(yíng)模式，完全由企業(yè)投資建設(shè)并經(jīng)營(yíng)管理；政府與企業(yè)合作投資經(jīng)營(yíng)模式，按照“政府出地、市場(chǎng)出資”的公私合作模式（PPP、BOT、租賃等）操作。即所有合法企業(yè)和個(gè)人均可投資建設(shè)停車場(chǎng)。

4、加強(qiáng)公交樞紐和公共停車場(chǎng)建設(shè)

目前華林工業(yè)團(tuán)地公交樞紐站已建成，有需求的居民可以在那里換乘公共交通到市區(qū)內(nèi)上班；河口公交樞紐站正在組織裝飾裝修施工；體育中心樞紐站已經(jīng)完成基坑支護(hù)評(píng)審，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工。

5、新建小區(qū)停車場(chǎng)停車位的配置要求

《大連市人民政府關(guān)于加快停車行業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中規(guī)定，要合理確定不同停車設(shè)施分擔(dān)比例，建筑物配建停車位占80%以上，路外公共泊位占10%~15%，路內(nèi)臨時(shí)停車泊位不超過(guò)10%，使各類停車設(shè)施之間保持合理結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高停車配建標(biāo)準(zhǔn)，加大停車泊位供給力度，盡快解決歷史欠賬問(wèn)題。根據(jù)《大連市主城區(qū)建設(shè)工程配建停車場(chǎng)（庫(kù)）指標(biāo)暫行規(guī)定》,我市普通住宅配建標(biāo)準(zhǔn)為每戶1到2個(gè)停車位，目前我市配建指標(biāo)已經(jīng)不低于甚至高于上海、杭州等城市，新建項(xiàng)目可以滿足自身停車需求。

來(lái)源：新商報(bào)